一般財団法人トランスアクト財団｜TransACT Foundation

■＜4月コラム＞社長は本当に忙しい！社長が忙しすぎる原因と負担を減らす対処方法！

2026-04-10T00:00:00+09:00

社長の仕事は常に忙しいものです。ただし、社長のなかには、ほかの会社の社長も自分と同じように忙しいのかどうか、知らない場合もあります。そのため、忙しいことで悩んでいる人も多いでしょう。状況を打破する方法を把握しておけば、その都度適切な対処方法を講じることができます。この記事では、社長が忙しい原因や対処方法について解説していきます。

1.社長が忙しい原因

社長が忙しいといわれることには、理由があります。ここでは、社長が忙しい原因について紹介します。

1-1.現場に入らないといけない仕事が意外と多いから

社長はいつも社長室にこもって仕事をしているわけではありません。社長という立場上、会社の経営状態をしっかりと把握しておく必要があります。しかし、特に中小企業の社長の場合はトラブルの対応に追われることも多く、日々の業務に追われるあまり、会社の現状を把握することすら難しいというのが実際のところです。たとえば、業績が振るわないときには社長自ら営業に出かけたり、退職した人材の穴埋めを行ったりするなどということもめずらしくありません。

また、慢性的な人材不足に悩んでいる会社の場合は、そもそも人手が足りないことや適切な人材がいないなどの理由から、一人の社員がすでに多くの仕事を抱えているケースも見られます。このような状況では、社長がほかの社員に仕事を依頼したくても頼みづらいため、結局自分が現場に入らなければならなくなり、気持ちに余裕が持てないほど忙しくなってしまうのです。

1-2.「人」をおろそかにできないから

社長である以上、人をおろそかにすることはできません。そのため、基本的に一日中誰かと連絡を取っている社長はたくさんいます。また、社外での接待や部下の相談に乗るなども社長の仕事であるため、基本的には毎日のように何かしらのアポイントが入っているのが一般的です。さらに、社長自ら人と会うことによって、新しい仕事が決まる可能性もあるので、社内の人はもちろんのこと、社外の人とコミュニケーションをとることもおろそかにはできないといえるでしょう。

2.忙しすぎる状況を解消するための対処方法

忙しすぎる状況を少しでも解消するために、適切な対処方法を把握しておきましょう。ここでは、2点の対処方法を紹介します。

2-1.会社の現状は常に把握しておく

常に社長は会社の現状を把握しておくことが欠かせません。現状が正しく把握できていれば、余裕を持って売上の予測ができるなどのメリットにつながります。加えて、社長が現状を理解していれば、「原因は分からないけれど人材が不足しており、何となく忙しい」や「なぜか資金が足りない」など、原因不明の経営不振を回避することができるようになります。社長自らが気持ちに余裕を持ち、毎日の仕事に取り組むことができるよう会社の全体像をしっかりと把握したうえで、経営管理に役立てていきましょう。

2-2.効率的にスケジューリングし移動時間も無駄にしない

社長の場合、しっかりとスケジューリングをしておかなければ、常に予定が詰まっていたり、ダブルブッキングしてしまったりするなどの問題につながる恐れがあります。そのため、効率的なスケジューリングを心がけることが重要です。スケジュールを管理する場合は、優先度の高いスケジュールかどうかを把握することが欠かせません。加えて、スケジューリングの際には社長ベースで予定を組んでいくことに対して、部下や取引先が不満を持たないような気づかいも大切です。忙しくても無駄な時間を過ごすことがないように、移動時間も仕事やリフレッシュの時間にあてるなどの工夫をしておきましょう。

時間を効率的に使える環境をあらかじめ整えておこう

社長が常に忙しいと、現状が把握できなくなるだけでなく、次第に余裕がなくなってきます。そのため、スケジュール管理をする場合は、ある程度気持ちに余裕が持てるよう配慮することが欠かせません。たとえば、移動時間も無駄にしないように、必要に応じて運転手や秘書を雇うなどして、限られた時間を効率的に使えるように心がけましょう。

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■＜4月コラム＞秘書に求められるスキルとは？何ができると強みになるの？

2026-04-05T00:00:00+09:00

「秘書」と聞くと、有能で、何でもそつなくこなすというイメージを持っている人も多いかもしれません。では、実際に秘書として働くためには、どのようなスキルが必要なのでしょうか。この記事では、秘書として仕事を始める際に「どのようなスキルが必要か」「どのようなスキルがあると強みになるか」について解説していきます。

■秘書の仕事内容は？

秘書に求められるスキルを知る前に、仕事内容についても把握しておきましょう。秘書の仕事は上司をサポートすることで、主な業務としては、上司のスケジュール管理や電話・来客対応、文書作成、雑務などが挙げられます。この中でも、上司のスケジュール管理は特に重要な業務です。出張や会議など、多忙な上司のスケジュールを無駄がないように組み、予定を調整するスキルが秘書には求められます。出張の際は、移動手段や宿泊先の手配も秘書の仕事の一環です。上司が中心となって会議を行う場合は、秘書が会議室を予約したり、参加メンバーに連絡したりします。

電話・来客対応では、ビジネスシーンに適した言葉遣いや態度などのマナーが求められます。上司に取り次ぐべきかどうかも適切に判断し、余計な仕事を増やさないように配慮する必要があるでしょう。パソコンや手書きでの文書作成も秘書の業務の1つです。会議の資料やお礼状、メールの返信など、秘書は上司の名義でさまざまな種類の文書を作成します。また、上司のオフィスを働きやすいように整備する、来客にお茶出しをするなどの雑務も秘書の重要な仕事です。多忙な上司を支えるために、あらゆる業務に対応するのが秘書の働き方だといえます。

■秘書のやりがいは？

秘書の仕事は決して楽ではありませんが、苦労に見合ったやりがいがあるからこそ多くの人が秘書として働き続けています。業務を通して、秘書はスキルアップを図ることができます。秘書は上司から突然仕事を任されることも多く、優先順位をつけながらタスクをこなしていかなくてはなりません。厳しい環境に身を置くことになるので、優れた事務処理能力が自然と身に付くのです。

また、さまざまな人と交流できることも秘書のやりがいの1つです。企業の重要人物である上司の周りには個性豊かな人々が集まってきます。経営に関わる人や仕事に情熱を注いでいる人と日常的に接することは、自分のためになる豊かな経験だといえるでしょう。そうした交流を通してコミュニケーション能力が磨けることも秘書という仕事の魅力です。そして、上司から感謝してもらえることも秘書の強力な原動力となります。上司と信頼関係を築けていることを実感したときや、自分のサポートで上司の仕事がうまくいったときなどは大きな喜びを感じるはずです。

■秘書にとって欠かせないスキルとは？

秘書はさまざまな業務をこなしていく必要があり、そのためにはいくつかのスキルが不可欠になってきます。まず、秘書に欠かせないスキルとして、最低限の一般常識とビジネスマナーが身についていることが挙げられます。秘書は社内外のさまざまな人とやり取りをしなければならない立場であるため、こうしたスキルは必要不可欠なのです。また、ビジネス用語や敬語をシチュエーションに合わせて正しく使い分けられる能力も必須となります。このようなスキルが不足していると、相手に不信感を抱かせてしまう可能性があるのです。

それから、不利にならないように話を進められるコミュニケーション力も必要となってきます。秘書はさまざまな人たちとコミュニケーションを取りながら仕事をしていくため、これは必要なスキルの中でも特に大事なものです。仕えている役員や企業にとってよい状況を作り出すためにも、秘書には「上手に立ち回るコミュニケーション能力」が求められています。さらに、資料作成やファイリングに必要なOAスキルも重要です。最低でも、WordとExcelは使いこなせるようにしましょう。

■身につけていると強みになるスキルは？

秘書として働こうと考えたとき、ライバルたちが同じようなスキルを身につけていることはよくあります。その中でも優秀な秘書として見られるためには、「身につけていると強みになるスキル」について知っておくことが重要です。中でも、英語はその最たるものだといえるでしょう。たとえば、採用の時点では必要なスキルとされていなかったけれど実際の現場では英語が必要になる、というケースはとても多いのです。これまでは海外とつながりのなかった企業が海外進出を果たし、日常的に英語を使うようになるということも珍しくありません。

英語力を強みとしてアピールするためには、ビジネス文書の読み書きやビジネス用語を含む会話ができる必要があります。また、英語以外にも中国語や韓国語などができると強みとなり得るでしょう。英語が話せる人はあまり珍しくありませんが、それに加えて他の言語が話せる人材は大変貴重であり、重宝されやすくなります。ただし、企業によっては業界の専門知識があることが罪になる場合もあるので注意が必要です。

■秘書に向いている人の特徴は？

秘書に向いている人には、いくつかの共通点があります。まず挙げられる特徴が、どのような状況でも気配りができるということです。上司が働きやすくなるように、秘書はあらゆる場面で気配りをしなくてはなりません。会議の前に資料を用意しておく、重要なことのみを簡潔に報告するなど、上司の求めていることを察知し、先回りして行動する能力が秘書の仕事では役に立ちます。

次に、几帳面で柔軟性があることも秘書に向いている人の特徴です。秘書の業務では正確性が求められるため、几帳面に仕事をこなす必要があります。また、不測の事態はいつでも起こる可能性があるので、状況に合わせて行動できる柔軟性も秘書の大切な資質です。

秘書の仕事では、多くの人と関わりながら上司との間を取り持つことになります。そのため、コミュニケーション能力が高い人も秘書には向いているでしょう。秘書が人間関係を円滑にすることで、上司の業務もはかどるようになります。反対に、コミュニケーション能力が低いと情報伝達にも支障をきたし、企業の損失につながる恐れもあるでしょう。最後に、サポート役に徹することができる人も秘書に向いています。常に上司を優先して動き、自分は陰ながら支える姿勢を貫くのが秘書の正しいあり方です。

■秘書に向いていない人の特徴は？

反対に、秘書に向いていない人にも共通する特徴があります。まず、口が軽い人は秘書に向いていません。重要なポストのそばで働く秘書は、会社の機密情報を知る機会も多くあります。これらの情報を外部に漏らしてしまうような、守秘義務が果たせない人は秘書を目指すべきではないでしょう。軽い気持ちで知人に話したことが、会社の信用を大きく揺るがす結果につながる場合もあります。

次に、自己主張が激しいことも秘書になるうえではマイナスの要素です。秘書は上司が効率的に働けるようにサポートする仕事であり、自分が主役になることはありません。秘書の自己主張が激しいと上司はやりにくさを感じるので、信頼関係も構築されないでしょう。

そして、気持ちの切り替えができない人も秘書には向いていません。人間ならミスは誰でもするものであり、ときには上司から叱責を受けることもあるでしょう。このときにただ落ち込むのではなく、反省しつつも気持ちを切り替えて次の業務に臨むポジティブな姿勢が秘書には求められます。

■持っているスキルを仕事に活かそう

秘書は、仕えている役員がスムーズに自分の仕事を行えるようにあらゆる面でサポートします。そのため、求められるスキルも幅広いといっていいでしょう。ただし、その中には「最低限必要なスキル」と「持っていると強みになるスキル」の2種類があるのです。「何か特殊な技術が必要なのでは」と思うかもしれませんが、求められるスキルは、決して秘書を目指す人にしか身についていないものではないのです。たとえば、これまで社会人としての経験がある人であれば、一般常識やビジネスマナー、パソコンのスキルなどはひと通り身につけている可能性があります。

したがって、「これから何かスキルを身につけたほうがいいのではないか」と心配する必要はありません。これまでコツコツと真面目に仕事をやってきた人こそ、既に身につけているスキルがあれば秘書として活躍する可能性は十分あるのです。むしろ、そうした人が秘書の仕事に向いているともいえるでしょう。もし、今のスキルをさらに活かす仕事に就きたいと考えているならば、秘書の仕事を選んでみてはいかがでしょうか。

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■The Wall Street Journal デジタル版に代表橘のインタビュー記事が掲載されました

2026-04-03T00:00:00+09:00

一般財団法人トランスアクト財団代表の橘のインタビュー記事が「The Wall Street Journal」デジタル版に掲載されました。

世界中の意思決定者に読まれてきたウォール・ストリート・ジャーナルは、ニューズ・コープの子会社であるダウ・ジョーンズ社が発行する国際的な影響力を持つ日刊経済新聞です。アメリカ版、アジア版、ヨーロッパ版の他、日本語版や中国語版のオンライン版が発行されています。

■トランスアクトPR広報誌「TRANS」発刊

2026-04-02T00:00:00+09:00

株式会社トランスアクトは、2026年4月3日に創業13周年を迎えました。

その節目を記念して、創業以来お世話になっているお客様、関係各位の皆様方への感謝と、社内外スタッフへの感謝の気持ちを込めて、PR広報誌「TRANS」を発刊致しました。

エグゼクティブサポート業務にまつわるプレミアムな情報を、年4回、季節に合わせてお届けします。

これからもお客様、関係者皆様方のご支援、ご愛顧を賜れますよう、心よりお願い申し上げます。

■令和8年　新事業年度の御挨拶

2026-04-01T00:00:00+09:00

平素より皆様方には大変お世話になっております。

一般財団法人トランスアクト財団は、関係各社様・各位の皆様方の多大なるご支援・ご協力のもと、新事業年度を迎えることとなりました。

皆様方には大変お世話になり、心より感謝御礼申し上げます。

本事業年度も、更なるサービス・お客様満足の向上に努めて参りますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

■日本セーリング連盟（JSAF）の賛助会員として活動を応援しています

2026-03-31T00:00:00+09:00

公益財団法人日本セーリング連盟（JSAF）は、セーリングスポーツに関し、わが国を代表する機関として、全ての形態のセーリングスポーツを統括し、あわせてセーリングスポーツ及び海事思想の健全なる発展及び普及を図ることを目的とした内閣府認定の公益法人です。株式会社トランスアクトは賛助会員として、その活動を応援しています。

■サンデー毎日「創刊100周年増大号」に代表橘のインタビュー記事が掲載されました

2026-03-27T00:00:00+09:00

サンデー毎日「CAMERA EYE」に代表橘のインタビュー記事が掲載されました。

創刊90年以上の歴史を持つ日本で最初に創刊された総合週刊誌。団塊の世代とその家族を中心に、幅広く支持されています。政治・経済・社会情勢を鋭く分析することで、硬派なスクープ記事も満載。また、毎年2月から始まる大学合格者速報号は教育・大学関係者のみならず各方面から高く評価されています。

創刊：1922年4月

発行：毎週火曜日

判型：B5判（天地257mm×左右182mm）

発行部数：76,375部

定価：430円（通常号・税込み）

■業界初！求人まとめサイト「ハシリヌク」PRページにトランスアクトが掲載されました

2026-03-25T00:00:00+09:00

役員運転手求人業界初のまとめサイト「ハシリヌク｜東京の役員運転手になれる転職ナビ」では、東京エリアの役員運転手求人、募集情報のなかで「給与重視」「教育重視」および「福利厚生重視」のそれぞれに特化した3社を選出し、役員運転手への転職、転向の参考になるポイントが紹介されています。

■ ハシリヌク│東京の役員運転手になれる転職ナビ

■【PR】見ておきたい！役員運転手サービスの面接の様子

■＜3月コラム＞運転手の教育はどうすればいい？運転手の意識を変えさせる安全教育！

2026-03-20T00:00:00+09:00

自動車運転事業者は、自社のドライバーに対してさまざまな面で指導や監督をしなければなりません。なかでも、安全に対する意識をさらに向上させる安全教育はとても重要で、多くの運送会社で行われています。この記事では、運転手の指導・監督をする人に対して、どのようにドライバーの安全教育を実施できるかについて紹介します。

1.安全教育により事故率か低下している

ドライバーの安全教育により安全意識が高まり、事故率は低下してきています。事故が発生する原因は、焦りや気のゆるみ、運転席の死角などさまざまです。運転席が高い場所にあるトラックは見晴らしが良いと考えられていますが、実のところは乗用車と比べるとトラックの死角は多くなっています。そのため、トラックが安全確認を怠ると大きな事故につながりかねません。また、仕事を早く終わらせようという焦りからスピードを出し過ぎてしまい、重大な事故を起こすドライバーもいます。

安全教育を実施すると、ドライバーは貨物自動車が凶器になるという点や、安全確認を徹底することの大切さについて学べます。ドライバー自身の安全意識を高めることが、交通事故の防止につながっているのです。特に、貨物自動車の事故の悲惨さを紹介したり、ヒヤリハット教育を行ったりすることが安全意識を高めるのに役立っています。

2.安全教育の内容について

この段落では、安全教育の内容について、危険運転の防止・飲酒運転の防止・自己管理の徹底・事故・トラブル時の対応という4つの面を紹介します。

2-1.危険運転の防止

危険運転とは、前を走る車をあおる「あおり運転」、法定速度を守らずにスピードを出す「スピード違反」、よそ見をしながら運転する「わき見運転」などです。特に、荷物を積んで走るトラックは突然危険を回避しようとしても小回りが利かず、車の制御ができなくなって事故につながる可能性があります。安全教育ではこのような危険性を指摘し、危険運転を防ぐための教育が行われます。

2-2.飲酒運転の防止

アルコールを摂取すると、飲んでいないときよりも情報処理能力や注意力、判断力が低下します。そのため、とっさに正常な判断ができなくなったり、危険に気づいても反応が遅くなったりするのです。安全教育では、アルコールを飲んだ後、正常な判断ができるようになるまでにかかる時間についての教育も行われます。飲酒運転の危険性を教えることで、飲酒運転の撲滅を目指しています。

2-3.自己管理を徹底する

貨物自動車の事故は、体調不良が原因で起こることも少なくありません。そこで、安全教育では体調管理の重要性やその方法についても学ぶことができます。日頃から食事や睡眠などに気を配り健康的に過ごすとともに、毎日の業務で疲労が蓄積して体調不良を起こさないようにすることは大切です。安全教育では、体調不良による事故をできる限り防止するようにドライバーに啓発しています。

2-4.事故・トラブル時の対応

万一事故やトラブルが起きてしまったときには、迅速に適切な行動を取ることが求められます。安全教育では、交通の妨げにならないように待機する方法や、待機中の過ごし方などについても教育が受けられます。自分自身の安全を確保するとともに、交通の妨げをできるだけ防止することにより、二次的な事故の発生を抑止することができるでしょう。

3.会社の取り組みも必要である

安全教育にはドライバーの努力だけでなく、会社の積極的な取り組みも必要です。たとえば、長時間労働による運転手の過労は、運転手だけではなく会社の問題でもあります。そのため、安全教育は運転手だけでなく会社も受ける必要があるのです。ドライバーが人手不足であれば、どうしてもドライバーの業務に負荷がかかってしまいます。会社側は新たに人を雇うなどして、ドライバーのスケジュールが過密にならないように配慮する取り組みが求められます。

安全教育を受けている派遣ドライバーを検討してみよう

会社全体として安全意識を高められる安全教育は必須ですが、自社で行おうとするとコストがかかります。トランスアクトグループでは、ドライバーの安全教育を実施することはもちろん、資質の高い優れた人材を紹介することも可能です。ドライバーを探しているなら、徹底した安全教育を受けている派遣ドライバーを検討してみてはどうでしょうか。

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■起業を志す学生インターンの方々との昼食座談会を開催致しました

2026-03-15T00:00:00+09:00

起業を志す学生インターンの方々との昼食座談会を開催させて頂きました。近い将来、起業を志す学生インターンの方々のエネルギーに、私たちも非常に刺激を受けました。今後のご活躍、心よりお祈り申し上げます。貴重なお時間、ありがとうございました！

■毎日新聞（全国版朝刊一面）にトランスアクトの広告が掲載されました

2026-03-13T00:00:00+09:00

株式会社トランスアクトの広告が掲載されました。

■一般財団法人トランスアクト財団はこどもスマイルムーブメントに参画しています

2026-03-12T00:00:00+09:00

こどもスマイルムーブメントとは、幅広い主体の連携により、「チルドレンファースト」の社会を創出する東京都の取組です。企業、NPO、大学・学校等の主体が「子供の目線を大切にした取組」を推進し、子供を大切にする社会気運の広がりを目指します。

一般財団法人トランスアクト財団は、社会の担い手である幅広い主体と連携し、それぞれの強みを活かした取組を展開することで社会全体への浸透を目指します。

■＜3月コラム＞経営者マインドって何？成功するために欠かせないマインドセット

2026-03-10T00:00:00+09:00

経営者マインドとは何かと問われたら、答えに困ってしまう人も多いのではないでしょうか。会社を経営している人でも、経営者マインドについてきちんと理解している人は案外少ないでしょう。この記事では、事業を成功させるために必要な経営者マインドとは何か、また経営者がマインドセットしておくべき3つのことについて詳しく解説します。

1.事業を成功させるために必要な経営者マインド

経営者マインドとは、経営者が会社経営を発展させていくうえで必要となる心構えや考え方、意識などのことです。心構えや考え方などは目に見えない抽象的なものであり、経営に与える影響がわかりづらいと感じるかもしれません。しかし、経営者マインドを持っているかどうかによって、経営者に対して求められる意思決定のスピードや精度などにとても大きな影響を与えます。従業員を導くうえでも、一貫したマインドを持ち続けることが大切です。

2.経営者がマインドセットしておくべきこと

経営者がマインドセットしなければならないこととは、どのような内容なのでしょうか。明確なビジョンを持つこと、従業員を大切にすること、社会貢献の意識を持つことの3つについて、詳しく見ていきましょう。

2-1.事業に明確なビジョンを持つ

経営者が意識するべきマインド1つ目は、事業に明確なビジョンを持つことです。予期しないトラブルに見舞われたり一時的に経営が不振に陥ったりしても、事業に対して明確なビジョンを持っていれば軸がぶれることはありません。簡単に事業内容を変えるなどすることなく、ビジョンに向けて突き進むことができるでしょう。経営者のビジョンは、企業理念といった形で従業員にも伝えていくことになります。従業員を雇用するときにも企業理念に賛同してくれる人を雇い、従業員を育成するときにも繰り返し企業理念について語り合います。そうすると、経営者と従業員が事業のビジョンを共有することにつながり、一体感のある強い組織を作り出すことができるでしょう。

2-2.従業員に対して責任を持ち大切にする

2つ目は、従業員に対して責任を持ち大切にすることです。従業員の金銭面とメンタル面の双方に関して、経営者には幸福を追求する責任と誠実であり続ける責任があります。2013年の流行語大賞にノミネートされたブラック企業という言葉に代表されるように、利益のためなら従業員からいくら搾取しても構わないと考えている経営者は少なからずいます。低賃金で長時間労働をさせ一時的にコストカットができたとしても、劣悪な労働環境に長く居続ける従業員は少ないものです。

従業員やその家族に対して誠実な姿勢をとり、人こそが財産だと考えている経営者のもとで働きたいと考える人は多いでしょう。金銭面では、会社が実績を上げることによって従業員に利益を還元することが大切です。メンタル面では、仕事にやりがいを持って生き生きと働いてもらうことが重要なのです。従業員ひとりひとりの仕事に対するモチベーションが高ければ、会社全体の雰囲気もよくなり好循環が生まれる要因となるでしょう。

2-3.社会貢献の意識を持つ

3つ目は、社会貢献の意識を持つことです。ただ儲けようとするのではなく、社会に対して価値を提供するという意識を持つことが大切です。例えば、顧客の生活が便利になるような商品を開発し、適正な値段で販売することなども社会貢献だといえます。社会貢献といわれると難しく聞こえるかもしれませんが、社会にとってプラスになるようなことをすればよいのです。劣悪な商品を法外な値段で顧客に売りつけるような利益の上げ方は、許されるものではありません。成功した経営者のなかには、社会貢献や地域貢献などの大望が先にあり、結果として利益を得ることにつながった人も多くいます。

経営者としてのマインドを忘れないようにしよう

経営が苦しくなるとついつい利益を優先するような方針をとってしまいがちですが、どのようなビジョンがあって事業を始めたのか思い出してみてください。常に、経営者としてのマインドを忘れないようにすることが大切です。従業員を大切にすることや社会貢献の意識を持つことなど一貫したマインドを持ち続け、それに即した行動を実行に移していきましょう。

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■毎日新聞デジタル「Sustainable Development Goals」に弊社の取り組みが特集されました

2026-03-07T00:00:00+09:00

毎日新聞は2022年、創刊150年を迎えました。世代を超えて美しい地球を手渡していくため、毎日新聞は、国連が掲げる「SDGs（持続可能な開発目標）」の意義を、紙面、WEBサイトやさまざまな事業活動を通して伝えています。SDGsに賛同するトランスアクトの取り組みが毎日新聞デジタルで紹介されました。

トランスアクトの戦略はこちら

■毎日新聞「SDGs特別企画」に協賛企業として掲載されました

2026-03-05T00:00:00+09:00

毎日新聞（2022年2月21日号）「創刊150周年記念SDGs特別企画」に協賛企業として株式会社トランスアクトが掲載されました。

トランスアクト財団のSDGsへの取り組みはコチラ

持続可能な開発目標（SDGs）とは

2015年9月25日-27日、ニューヨーク国連本部において、「国連持続可能な開発サミット」が開催され、150を超える加盟国首脳の参加のもと、その成果文書として、「我々の世界を変革する：持続可能な開発のための2030アジェンダ」が採択されました。

このアジェンダの中で、人間、地球及び繁栄のための行動計画として、宣言および目標が掲げられ、これが17の目標と169のターゲットからなる「持続可能な開発目標（SDGs）」です。

■東京都港区立御成門中学校「朝日写真ニュース掲示板」を提供しています

2026-03-04T00:00:00+09:00

株式会社朝日写真ニュース社が全国の公立小中学校に提供しているニュース掲示板に、東京都港区立御成門中学校のスポンサー企業として株式会社トランスアクトが掲載されました。

子どもの頃、学校の廊下などで写真の記事が貼られた緑色の掲示板を目にした記憶はございませんか？タイムリーな話題、心に響くメッセージなど、厳選されたニュースを毎週楽しみにしている子どもたちがいます。情報を自由に入手できる時代だからこそ、私たちは本当に大切にすべき価値ある確かな情報を子どもたちへ届け続けます。

■東京の役員運転手派遣求人おすすめ人気ランキングで1位を獲得しました

2026-03-03T00:00:00+09:00

「東京で役員運転手として働きたい！」

「ドライバーとしてワンランク上のスキルを磨いていきたい！」

「おすすめの役員運転手派遣会社はどこ？」

ハイレベルなスキルで快適な時間を届ける役員運転手。安定した給与とやりがいのある仕事内容が魅力の職業です。

この記事では東京で求人の出ているおすすめの役員運転手派遣会社を、ボイスノート会員181人へのアンケート調査から決定したランキングでご紹介します！

運営元：ボイスノートマガジン運営事務局｜株式会社NEXER

■20万人の学生が選ぶ「LEADERS AWARD」ノミネート企業に選出されました

2026-03-02T00:00:00+09:00

20万人の学生が選ぶ「LEADER'S AWARD 2019」ノミネート企業に株式会社トランスアクトが選出されました。

「次代」をつくるキミたちが選ぶ、なりたい未来（オトナ）「あこがれる経営者」を決定します。

人生を大きく左右する就職活動。何を目指し、どんな大人になりたいのか。

大きな岐路に立つあなたに、一つのヒントになるべく、50人経営者の言葉を集めました。

目まぐるしく変化していく世の中においてそれぞれの知識や経験をもとに素早い判断で会社を経営し、日本を牽引している人のそれぞれの熱い思いを感じてください。

そして、そこから「新しい気付き」「将来の目標」「なりたい大人」に繋がる”あこがれる経営者”を決定するアワードを開催します。

このアワードを通じて得た人生のヒントをパワーに変え、是非、これからのあなたの原動力にしてください。

■＜3月コラム＞ロールスロイスでVIPを送り迎え！運転手に求められる心配りとは？

2026-03-01T00:00:00+09:00

ロールスロイスといえば誰もが知っている高級車の一つです。見た目のカッコよさや性能、乗り心地など、どれをとっても最高級の世界を代表する高級車です。今回はそんなロールスロイスの後部座席の乗り心地だけでなく、運転席の乗り心地や、役員運転手として役員や社長を乗せる際にどのような心配りが必要かを解説していきます。

■VIP送迎用ロールスロイスの特徴

ロールスロイスは最高級のショーファードリブンカーで、オーナーが後部座席に座り、専用の運転手が操作する車です。扉を中から開け閉めしにくい構造になっているため、後部座席の乗り降りには運転手のエスコートが必要になります。一般的な送迎用の車よりもホイールベースが長く、車幅も２ｍを超える大型車です。特にロールスロイスの最高級モデル・ファントムのエクステンデッドホイールベースは全長が約6ｍと長く、前輪と後輪の間が極端に広いので、運転席と後部座席の間に人1人が横になれるほどのスペースがあります。このボディの長さによってゆったりとした室内空間と安定した直進走行を可能にしています。

外装や内装に関して言えば、送迎用のロールスロイスは基本的に黒塗りになっているため、一目で送迎用の高級車だとわかるようになっています。内装はシートにも本牛革を使い、ラグジュアリーな車内空間を演出しています。しかしラグジュアリー感が強いがために傷や汚れが目立ちやすいというのもロールスロイスのひとつの特徴でもあります。

■運転手に必要な心配りとは？

運転手に必要な心配りとしてまずいえるのが、一般の送迎者以上に安全運転や交通マナーに心がけることでしょう。他の車や周囲の人に迷惑をかけると運転手の評判が下がるだけでなく、オーナーやクライアントの評判も下げることにつながりかねません。ロールスロイスは一般的な送迎車よりもサイズが大きく、外見も素材にこだわり抜かれた素晴らしいものですが、その分他の人から目立ってしまいます。ロールスロイスの運転手として普段以上に注意し交通ルールやマナーを遵守する必要があるでしょう。

また、路上駐車する際にも通常よりも広いスペースが必要になるため、待機の際は交通の妨げにならないようにします。その際は乗り降りに不自由しない広さまで開けられるかを考えて駐車スペースを決める必要があります。内装や外装に関してはすべてこだわり抜かれているため、その素材に見合った適切なメンテナンスをし、常に新品同様のクオリティを維持することが求められます。運転スキルやマナーがよくても肝心の車が汚ければすべて台無しになってしまうからです。快適な移動時間を過ごしてもらえるように定期的な点検や洗車を心がけましょう。

■運転手も乗り心地を堪能できる車

ロールスロイスは運転手が運転を楽しめる最高の乗り心地を持った車のひとつです。ロールスロイスはもともと後部座席の乗り心地を重視した設計のショーファードリブンズカーでした。しかし、クラスによってはオーナー自身が運転するケースも見られます。近年はこうしたニーズにともない、運転席の乗り心地を十分に考えられた設計のものが増えています。ショーファードリブンズカーでありながら、オーナーがこぞって運転したがる運転席の乗り心地を堪能できるのは役員運転手の特権といえるでしょう。

また素材の特性を理解して手入れをする必要はあるものの、車の隅から隅までこだわり尽くした内装を楽しめるのも役員運転手のよさといえます。しかし、運転手の乗り心地を堪能する前に、後部座席に乗せる人にきちんと気を配りながら目的地まで送り届けなければいけません。運転席の乗り心地のよさを運転手として味わうなら、後部座席に座る社長や役員も一緒に、ロールスロイスならではの快適さを堪能できるように、しっかりポイントを押さえた心配りを提供することが大切です。

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■毎日新聞「創刊147周年記念SDGs特別企画」に協賛企業として掲載されました

2026-02-27T00:00:00+09:00

協賛企業として株式会社トランスアクトが掲載されました。

持続可能な開発目標（SDGs）とは

■日本気象協会法人会員としてSDGsの取り組みに貢献します

2026-02-25T00:00:00+09:00

「気象・海象」など地球をとりまく自然現象を身近なところからでも関心を持ち、気象庁との交流を通じて地球環境の保全と防災への意識を高めることを目指します。トランスアクトは日本気象協会の法人会員としてその活動とSDGsの取り組みに貢献します。

日本気象協会　法人会員一覧

■東京都港区立御成門小学校「朝日写真ニュース掲示板」を提供しています

2026-02-23T00:00:00+09:00

株式会社朝日写真ニュース社が全国の公立小中学校に提供しているニュース掲示板に、東京都港区立御成門小学校のスポンサー企業として株式会社トランスアクトが掲載されました。

■渋谷スクランブル交差点大型ビジョンに広告掲載されました

2026-02-22T00:00:00+09:00

1週間の来街者が約221万人の渋谷の代表的スポットであるスクランブル交差点。多い時で約3000人もの人が一度に渡っているそうです。トランスアクトではこの日本一の交差点での大型ビジョンを活用し、スクランブル交差点を通行する車両やハチ公広場で待ち合わせをしている方々へのプロモーションを実施しました。

■＜2月コラム＞36協定の適用外の業種に役員運転手は含まれるのでしょうか？

2026-02-20T00:00:00+09:00

従業員の労働時間に関係する「36協定」は、経営者ならば知っておきたい法律です。36協定を締結しないまま規定の労働時間を過ぎてしまうと、違法行為になってしまうからです。そして、36協定は役員運転手などの仕事にも関わってきます。この記事では、役員運転手と36協定の関係や、従業員に課すことのできる労働時間について解説します。

1.36協定とは

労働基準法によって、企業が従業員に課すことのできる労働時間は決められています。1日8時間、週40時間が法定労働時間となり、基本的にこれ以上従業員を働かせることはできません。ただ、繁忙期などの理由で、どうしても従業員に残業をしてもらわなくてはならない時期はやってきます。そこで、法定時間外労働を労働基準監督署に一部認めてもらうための手段として36協定が生まれました。36協定は従業員と経営者のあいだで締結され、労働基準監督署に届ける取り決めです。監督署から許可を得れば、経営者は週15時間、月45時間までなら従業員に法定時間外労働をさせることが可能です。また、特殊な事情があるとみなされれば、最大で年間6カ月まで適用の期限を延ばせます。

しかし、全業種が36協定のルールで時間外労働が認められるわけではありません。運転手の場合は「自動車運転者の労働時間等を改善するための基準」が設けられています。経営者はその基準を踏まえて、運転手に時間外労働を頼む必要があります。

2.自動車運転者の労働時間等の改善のための基準とは

厚生労働省のWebサイトには、自動車運転者の労働時間等の改善のための基準が掲載されています。そして、業種ごとに拘束時間や労働時間のルールが説明されています。自動車運転手の場合、出社してから退勤するまでが拘束時間という決まりです。そのうえで、拘束時間から労働時間を差し引いたものが労働時間です。たとえば、9時から18時まで働いたとして休憩時間が1時間なら、労働時間は8時間とみなされます。

なお、休息時間のルールも職種ごとに異なります。共通しているのは、拘束時間が終わってから次の拘束が始まるまでの時間が休息時間という点です。そのため、仕事中に挟まれる休憩時間と休息時間は全く意味合いが異なる言葉です。こうした労働時間、拘束時間、休息時間の細かいルールは厚生労働省のサイトで確認できます。経営者なら、運転手を雇う際に必ずチェックしておきましょう。

3.断続的労働の適用除外制度とは

役員運転手は拘束時間中、常にハンドルを握ったり車の点検を行ったりしているわけではありません。すなわち、役員運転手は断続的労働だと言えます。ただ、役員や社長の予定に合わせて働かなくてはならないので「9時から18時」のように規則的な仕事が難しいと言えます。そのため、拘束時間が長くなる場合も少なくありません。ただ、雇用側からすれば、待ち時間の多い運転手に対して時間外手当をどれくらい支払うべきなのか迷うところです。

原則的に、役員運転手は待機時間でも雇用者の指揮下にあるので、労働をしていると考えられます。そのため、拘束時間が増えるにつれて支払うべき手当も高くなっていきます。ただ、休日出勤や法廷時間外労働が多くなってしまうと、運転手への手当はかなりの額になってしまいかねません。そこで「断続的労働の適用除外制度」の利用が認められています。この制度では申請が認められたときのみ、運転手の待機時間を労働時間から差し引くことが可能です。

役員運転手の労働時間について考えよう

36協定とは異なる、業種特有のルールによって役員運転手は労働時間を定められています。また、役員運転手の待機時間をどのように捉えるかによって、雇用者が支払うべき時間外手当の額は変わってきます。労働内容によっては断続的労働の適用除外制度の申請も可能です。自社の負担にならない方法を調べたうえで、役員運転手を雇いましょう。

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■代表の橘が様々な悩みを抱える若者の人生相談に答えるブログを開設しました

2026-02-17T00:00:00+09:00

橘秀樹／株式会社トランスアクト代表取締役社長

エグゼブティブ・超富裕層向けの役員運転手派遣・社長秘書派遣サービスを行う専門家。登録者は運転手2800名、秘書3000名を超える。拠点は東京・横浜・名古屋・大阪・福岡・NY。長い経営者経験をもとに若者の悩み・人生相談に答えていく。

■代表の橘が日本経済新聞社「ASIAN REVIEW」に掲載されました

2026-02-15T00:00:00+09:00

当財団代表の橘が日本経済新聞社「ASIAN REVIEW」に掲載されました。

NIKKEI ASIAN REVIEW

日経ならではの視点で「真のアジア」を提供。

日本経済新聞社が2013年に創刊したアジアの”今”を世界に発信する英文ニュースメディアです。

英国フィナンシャル・タイムズを買収し、より上質なグローバル情報の発信に向けて注力する日本経済新聞社。2013年にアジアを代表する情報発信源として「NIKKEI ASIAN REVIEW」を創刊し、成長著しいアジア経済圏の実像を世界に届けています。アジアの未来を担う世界中のリーダーたちやアジアについて詳しく知りたいという方々のために、バイアスのない「真のアジア」を提供。パソコンやスマートフォン、モバイル・タブレット端末アプリ（iOSとアンドロイドに対応）でご購読いただけるほか、週刊でプリント版も発行しているマルチデバイスメディアです。

■第2回　無担保社債（私募債）発行のお知らせ

2026-02-13T00:00:00+09:00

株式会社トランスアクトは令和5年1月31日、第2回無担保社債（私募債「株式会社三菱UFJ銀行・東京信用保証協会共同保証付、分割譲渡制限特約付」）総額3千万円を発行いたしましたのでお知らせいたします。

株式会社トランスアクト（代表取締役社長　橘秀樹）　第2回無担保社債

(1) 発行金額：30,000,000円

(2) 発行日：2023年1月31日

(3) 償還日：2028年1月31日

(4) 償還期間：5年

(5) 発行代理人：株式会社三菱UFJ銀行

【証券保管振替機構】銘柄公示情報（一般債）

社債、株式等の振替に関する法律（平成13年法律第75号）第87条に基づく一般債の内容の公示

無担保社債（私募債）の発行に際しましては、財務内容、収益性について厳しい審査基準を満たす事が必要であり、今回の発行により弊社の成長性及び健全性に対して優良企業としての評価がなされたものと認識しております。

また弊社は本資金を、

①お客様満足度向上の為の投資

②人材育成と教育支援への投資

③新しい生活様式に対応する業務環境への投資

に重点的に活用して参りたいと考えております。

弊社は対外的に期待される信用と健全な財務体質を生かし、今後も更なる業容拡充に向けて邁進して参ります。

■＜2月コラム＞理解されづらい社長のストレス！解消するための2つの方法とは

2026-02-10T00:00:00+09:00

ストレスを抱えているのは従業員だけではありません。社長も悩んだり落ち込んだりしますが、周囲にはあまり理解してもらえないのが実情です。自分にストレスがたまってくると、他の社長はどう対処しているのか気になる場合もあるでしょう。この記事では、社長のストレスについて定番のものを紹介し、解消する方法も詳しく解説します。

1.社長が抱えがちなストレス

社長といっても、基本的には一般的な従業員と悩みのポイントは変わりません。人と仕事に関する困りごとが、ストレスの発生源になっていることが多いです。ここでは、社長が抱えやすいストレスをその2点の観点から紹介します。

1-1.「人」に関する悩み

一口に従業員といっても、性格や仕事のスタンスはさまざまです。そのため、社長がすべての従業員と良好な人間関係を築くのは容易ではありません。全員が素直に従ってくれると楽ですが、実際には指示を無視されるようなケースもあるのです。その他にも、言葉遣いや態度が悪かったり、隠れてさぼったりするなど、従業員に関する悩みがストレスをよく引き起こします。また、悩みを解決したくても経営者という特殊な立場であるため、社内に相談できる人がいないことも珍しくありません。孤独を感じていると、そのつらさによりストレスが助長される可能性もあります。

1-2.事業やお金など会社経営の悩み

社長は会社経営が仕事であり、とても大きな権限を持っています。発言や決断を自由に行えるので、従業員からはストレスが少ないと思われがちです。しかし、権限には会社の行く末を左右する大きな責任が伴います。今後の事業展開や資金繰りなど、ストレスに直結する心配ごとを常に抱えているケースも多いでしょう。また、社長の仕事の多くはすぐに成果がでないため、時間がかかることに対してストレスが生じることもよくあります。たとえば、プロジェクトの立ち上げに3年を要することもありますし、社内の制度を変えるだけでも1年以上かかる場合もあるのです。

2.社長のストレスを解消するには？

ストレスを放置しておくと、健康や事業に悪影響が生じかねません。忙しい社長業をこなしながらでも、うまく解消していく必要があります。その手段として、業務中に可能な方法とそれ以外の方法の2種類を説明します。

2-1.従業員に好かれようとせずに自分の仕事に専念すると割り切る

業務中にストレスを減らしたいなら、従業員に対する認識を変えることが大切です。好かれようとすると、それを叶えられないことが悩みになってしまいます。会社が従業員を雇用する目的は利益を出すことであり、従業員の目的は貢献の報酬として給与を受け取ることです。いくら人間関係が良好でチームワークが抜群でも、利益が出ていなければ意味がありません。従業員との関係はあくまでも契約上のものだと割り切ることが大切です。そうして仕事に専念すれば、人間関係で一喜一憂することもなくなり、ストレスの解消につながります。

2-2.少しの時間でも気分転換する

忙しいと思っていても、探せば意外と業務以外のことに使える時間は多くあります。何時間も確保するのは困難でも、用事の合間に読書やゲームなどを進めていくのは難しくないでしょう。静かな場所にいるなら、少しだけでも寝たり瞑想したりすると心身が休まります。このような気分転換はストレス解消になるうえに、頭もリフレッシュできることが大きなメリットです。頭が冴えると仕事をスムーズにこなしやすくなるので、自由な時間をつくりやすくなるというプラスの循環が生まれます。このサイクルをうまく回していくことで、ストレスと縁遠い生活をすることも可能です。

自分を強く持つことが動じない心を作る

ストレスを減らしたいなら、原因を理解して予防するのと同時に、効果的な方法で解消しなければなりません。社長の場合、いつも従業員や仕事のことを考えて、気が休まらない状態であることが多いです。そのため、自分のことに専念する時間をつくったり、息抜きする時間を設けたりする必要があります。これを実現したいなら、業務の負担を軽減するために、運転手や秘書を雇うことも検討すると良いでしょう。

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■港区ワーク・ライフ・バランス推進企業として認定されました

2026-02-07T00:00:00+09:00

港区ワーク・ライフ・バランス推進企業として株式会社トランスアクトが新規認定され、武井雅昭港区長より認定証の交付を受けました。

ワーク・ライフ・バランスに積極的に取り組んでいる港区内の事業者またはこれから取り組みを進めたいと考えている経営者・管理職・担当者又はこの取り組みに興味のある方が対象で、港区では、仕事と家庭の両立支援や男女がともに働きやすい職場の実現に向けてワーク・ライフ・バランスの取組を推進している中小企業を認定し、その取組を応援しています。

■第1回　無担保社債（私募債）発行のお知らせ

2026-02-05T00:00:00+09:00

当財団グループ企業の株式会社トランスアクトは令和2年12月30日、第1回無担保社債（私募債「株式会社みずほ銀行・東京信用保証協会共同保証付」）総額3千万円を発行いたしましたのでお知らせいたします。

株式会社トランスアクト（代表取締役　橘秀樹）　第1回無担保社債

(1) 発行金額：30,000,000円

(2) 発行日：2020年12月30日

(3) 償還日：2025年12月30日

(4) 償還期間：5年

(5) 発行代理人：株式会社みずほ銀行

【証券保管振替機構】銘柄公示情報（一般債）

社債、株式等の振替に関する法律（平成13年法律第75号）第87条に基づく一般債の内容の公示

また弊社は本資金を、

①お客様満足度向上の為の投資

②人材育成と教育支援への投資

③新しい生活様式に対応する業務環境への投資

に重点的に活用して参りたいと考えております。

弊社は対外的に期待される信用と健全な財務体質を生かし、今後も更なる業容拡充に向けて邁進して参ります。

一般財団法人トランスアクト財団｜TransACT Foundation

■＜4月コラム＞社長は本当に忙しい！社長が忙しすぎる原因と負担を減らす対処方法！

■＜4月コラム＞秘書に求められるスキルとは？何ができると強みになるの？

■The Wall Street Journal デジタル版に代表橘のインタビュー記事が掲載されました

■トランスアクトPR広報誌 「TRANS」 発刊

■令和8年 新事業年度の御挨拶

■日本セーリング連盟（JSAF）の賛助会員として活動を応援しています

■サンデー毎日「創刊100周年増大号」に代表橘のインタビュー記事が掲載されました

■業界初！求人まとめサイト「ハシリヌク」PRページにトランスアクトが掲載されました

■＜3月コラム＞運転手の教育はどうすればいい？運転手の意識を変えさせる安全教育！

■起業を志す学生インターンの方々との昼食座談会を開催致しました

■毎日新聞（全国版朝刊一面）にトランスアクトの広告が掲載されました

■一般財団法人トランスアクト財団はこどもスマイルムーブメントに参画しています

■＜3月コラム＞経営者マインドって何？成功するために欠かせないマインドセット

■毎日新聞デジタル「Sustainable Development Goals」に弊社の取り組みが特集されました

■毎日新聞「SDGs特別企画」に協賛企業として掲載されました

■東京都港区立御成門中学校「朝日写真ニュース掲示板」を提供しています

■東京の役員運転手派遣求人おすすめ人気ランキングで1位を獲得しました

■20万人の学生が選ぶ「LEADERS AWARD」ノミネート企業に選出されました

■＜3月コラム＞ロールスロイスでVIPを送り迎え！運転手に求められる心配りとは？

■毎日新聞「創刊147周年記念SDGs特別企画」に協賛企業として掲載されました

■日本気象協会法人会員としてSDGsの取り組みに貢献します

■東京都港区立御成門小学校「朝日写真ニュース掲示板」を提供しています

■渋谷スクランブル交差点大型ビジョンに広告掲載されました

■＜2月コラム＞36協定の適用外の業種に役員運転手は含まれるのでしょうか？

■代表の橘が様々な悩みを抱える若者の人生相談に答えるブログを開設しました

■代表の橘が日本経済新聞社「ASIAN REVIEW」に掲載されました

■第2回 無担保社債（私募債）発行のお知らせ

■＜2月コラム＞理解されづらい社長のストレス！解消するための2つの方法とは

■港区ワーク・ライフ・バランス推進企業として認定されました

■第1回 無担保社債（私募債）発行のお知らせ

■トランスアクトPR広報誌「TRANS」発刊

■令和8年　新事業年度の御挨拶

■第2回　無担保社債（私募債）発行のお知らせ

■第1回　無担保社債（私募債）発行のお知らせ